வீட்டிற்கு டிரெட்மில்லை எப்படி தேர்வு செய்வது?

கால் சகோதரிக்கு 10 வருட உடற்பயிற்சி, 7 வருட பயிற்சி, ஒரு டஜன் அல்லது இருபது ஜிம் டிரெட்மில்லுடன் தொடர்பு, ஆனால் பல கடைகளில் டிரெட்மில் வாங்க உதவுவதற்காக, பயன்படுத்தப்பட்ட டிரெட்மில் பற்றி காதலன் அதிகம் பேசப்படுகிறார்.

எனவே, கால் சகோதரியின் பல வருட அனுபவத்தின்படி, டிரெட்மில் கொள்முதல் முறை ஒரு எளிய "3 பார்வைகள்" என்று சுருக்கமாகக் கூறப்பட்டுள்ளது, இந்த மூன்று புள்ளிகளும் உண்மையான முக்கிய புள்ளிகள், மற்றவற்றை மீண்டும் வைக்கலாம்.
1, ஒரு நிறுவனத்தின் செயல்திறனை எவ்வாறு மதிப்பிடுவதுஓடுபொறி?
ஒரு காரின் எஞ்சினைப் போலவே, மோட்டார் ஒரு டிரெட்மில்லையின் மையமாகும், எனவே மோட்டாரின் தரம் ஒரு டிரெட்மில்லையின் செயல்திறனை நேரடியாக தீர்மானிக்கிறது.

மோட்டாரின் செயல்திறனை பிரதிபலிக்கும் இரண்டு அளவுருக்கள் உள்ளன: தொடர்ச்சியான குதிரைத்திறன் (CHP) மற்றும் உச்ச குதிரைத்திறன் (HP).

உச்ச குதிரைத்திறன்
உச்ச குதிரைத்திறன் என்பது, டிரெட்மில் உடனடியாக அடையக்கூடிய அதிகபட்ச உந்து சக்தியைக் குறிக்கிறது, இதனால் டிரெட்மில் சிறிது நேரத்திற்கு ஸ்பிரிண்ட் அல்லது அதிகபட்ச சுமைக்கு பதிலளிக்கும், ஆனால் இந்த சக்தியைத் தக்கவைக்க முடியாது, இல்லையெனில் ஒளி வறண்டு போகும், மேலும் கனமானது புகையை உலர்த்தும்.

இது ஒரு ஓட்டப்பந்தய வீரர் 10 வினாடிகளில் 100 மீட்டர் ஓடுவது போன்றது, ஆனால் அவரால் 100 மீட்டரில் ஒரு மாரத்தான் ஓட முடியாது.

எனவே, உச்ச குதிரைத்திறன் அதிக நடைமுறை முக்கியத்துவத்தைக் கொண்டிருக்கவில்லை, கவனம் செலுத்தத் தேவையில்லை, மேலும் இந்த மதிப்பு பெரிதாகத் தெரிவதால், இது பெரும்பாலும் வணிகங்களால் நுகர்வோரை வேண்டுமென்றே ஊக்குவிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

நிலையான குதிரைத்திறன்
நிலையான குதிரைத்திறன், மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது டிரெட்மில் நீண்ட நேரம் சீராக வெளியிடக்கூடிய உந்து சக்தியைக் குறிக்கிறது, மேலும் நீடித்த குதிரைத்திறன் மட்டுமே நீங்கள் எப்படி ஓட விரும்புகிறீர்களோ அப்படி ஓட அனுமதிக்கும் அளவுக்கு பெரியதாக இருக்கும்.

வழக்கமாக 1CHP சுமார் 50~60 கிலோ எடையை சுமந்து செல்லும். நீடித்த குதிரைத்திறன் மிகவும் சிறியதாக இருந்தால், எடை மிகவும் பெரியதாக இருந்தால், இயங்கும் செயல்முறை நிறுத்தப்படலாம் அல்லது நிறுத்தப்படலாம்.

நிலையான குதிரைத்திறன் அதிகமாக இருந்தால், சிறந்தது என்பதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை, ஆனால் நீடித்த குதிரைத்திறன் அதிகமாக இருந்தால், விலை அதிகமாக இருக்கும். செலவு குறைந்த மாணவர்களைத் தொடர விரும்புவோருக்கு, லெக் சிஸ்டர் குடும்ப உறுப்பினர்களின் எடையை இணைத்து மேலே உள்ள மூளை விளக்கப்படத்தில் உள்ள கொள்கைகளைப் பின்பற்ற பரிந்துரைக்கிறார்:

(1) தொடர்ச்சியான குதிரைத்திறன் 1CHP மற்றும் அதற்குக் கீழே உள்ளவை நடைபயிற்சி இயந்திர வகையைச் சேர்ந்தவை, அதை நேரடியாக PASS ஐப் பார்க்கவும், 1.25CHP என்பது பாஸ் லைன் ஆகும்.

(2) நிலையான குதிரைத்திறன் 1.25~1.5CHP என்பது ஒரு தொடக்க நிலை டிரெட்மில் ஆகும், இதன் விலை பொதுவாக 3kக்கும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் 75 கிலோவுக்கும் குறைவானவர்கள் இதைப் பயன்படுத்தலாம்.

(3) 1.5~2CHP நீடித்த குதிரைத்திறன் கொண்ட டிரெட்மில் மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும், விலை பொதுவாக 3-4K ஆகும், மேலும் 100 கிலோவிற்கும் குறைவான மக்கள்தொகையைப் பயன்படுத்தலாம், அடிப்படையில் அனைத்து குடும்பத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.

(4) 2CHP க்கு மேல் நீடித்த குதிரைத்திறன் உயர்நிலை டிரெட்மில்லுக்கு சொந்தமானது, விலை அதிக விலை கொண்டது, பெரிய எடைக்கு ஏற்றது, அல்லது ஸ்பிரிண்ட் பயிற்சி கூட்டத் தேர்வு தேவை, ஆனால் 100 கிலோவுக்கு மேல் பெரிய எடை, கால் சகோதரி பெரும்பாலும் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை.ஓடுபொறி.

2, டிரெட்மில் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் அமைப்பு எது நல்லது?
டிரெட்மில்லை ஒரு காருடன் ஒப்பிட்டுப் பார்த்தால், மோட்டார் என்பது இயந்திரம், மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் என்பது காரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு.

வெளிப்புற ஓட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது டிரெட்மில்லின் ஒரு தெளிவான நன்மை அதன் சொந்த அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகும், நல்ல அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு கணுக்கால் மூட்டில் ஓடுவதை வெகுவாகக் குறைக்கும், முழங்கால் மூட்டு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் கீழே உள்ள அண்டை வீட்டாரின் குறுக்கீட்டில் இயங்கும் சத்தத்தையும் சரியான முறையில் குறைக்கும்.

வணிக விளம்பரங்களில் பல்வேறு உயர்நிலை பெயர்ச்சொற்களால் குழப்பமடைய வேண்டாம், விமான அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் என்ன, மாக்லேவ் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் என்ன, மற்றும் இறுதி பகுப்பாய்வில் ஒரு சில ஆங்கில வார்த்தைகள் கூட பின்வரும் தீர்வுகள்.

அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்/இயங்கும் பெல்ட் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் இல்லை.
ஒன்று அல்லது இரண்டாயிரம் டிரெட்மில்களில் பெரும்பாலானவை அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் அமைப்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் சில தயாரிப்புகள் எத்தனை அடுக்கு ரன்னிங் பெல்ட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன என்பதை அறிமுகப்படுத்தலாம், இது உண்மையான அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் அமைப்பு அல்ல, மேலும் இந்த வகை டிரெட்மில் கால் சகோதரி பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.

வசந்த தணிப்பு
ஓடுவதால் ஏற்படும் அதிர்வுகளைத் தணிக்க, கீழ் சட்டத்திற்கும் ரன்னிங் டேபிள் சப்போர்ட் சட்டத்திற்கும் இடையில் ஸ்பிரிங் ஷாக் அப்சார்ப்ஷன் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது முழங்காலுக்கு நேரடியாக எதிர்வினையாற்றுவதில்லை, எனவே முழங்காலுக்கான பாதுகாப்பின் அளவு பொதுவானது.

மேலும் ஸ்பிரிங் ஷாக் உறிஞ்சுதலை மக்கள்தொகையின் அனைத்து எடைக்கும் ஏற்ப சமநிலைப் புள்ளியைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம், நீண்ட கால உயர் வலிமை பயன்பாடு, ஸ்பிரிங் மீள் இழப்பைக் கொண்டிருக்கும், தணிப்பு விளைவு குறைகிறது, மேலும் பின்னர் பராமரிப்பு செலவு அதிகமாக இருக்கும்.

ரப்பர்/சிலிகான் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்
ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் என்பது ஓடும் தட்டின் இருபுறமும் பல ரப்பர் தூண்கள் அல்லது ரப்பர் பட்டைகளை நிறுவுவதாகும், ரப்பரின் நெகிழ்ச்சி மற்றும் மெத்தையுடன், ஓடுவதன் தாக்கத்தை உறிஞ்சி, மேலும் ரப்பர் எவ்வளவு அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதோ, அவ்வளவு சிறப்பாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு இருக்கும்.

ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தொழில்நுட்பம் கடினமானது அல்ல, தற்போது மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும், மிகவும் செலவு குறைந்த தீர்வாகும், வணிகத்தின் பெயர் எதுவாக இருந்தாலும், ஒத்த துண்டு, நெடுவரிசைப் பொருளின் கீழ் இயங்கும் பலகையைப் பார்த்தால், பண்புகளை வேறுபடுத்துவது நல்லது. அனைத்தும் ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் தீர்வுகள்.

ரப்பர் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் தீமை என்னவென்றால், அது பெரிய எடை குழுக்களுக்கு வரையறுக்கப்பட்ட மீள் தாங்கலை வழங்க முடியும். ஏர்பேக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல்
ஓடும் தட்டின் கீழ் ஏர் பேக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, ஓடும்போது உருவாகும் தாக்கத்தை உறிஞ்சுவதற்கு ஏர் குஷன் அல்லது ஏர் பேக்கைப் பயன்படுத்துதல், மேலும் அதிக காற்று குஷன் பயன்படுத்தப்பட்டால், அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் விளைவு சிறப்பாக இருக்கும்.

ஓட்டப்பந்தய வீரரின் எடை மற்றும் ஓட்டத்தின் தீவிரத்திற்கு ஏற்ப காற்று குஷன் தானாகவே கடினத்தன்மையை சரிசெய்ய முடியும், எனவே பொருந்தக்கூடிய மக்கள் தொகை ஒப்பீட்டளவில் பரந்ததாக உள்ளது, குறைபாடு என்னவென்றால் விலை அதிகமாக உள்ளது, ரீபோக் போன்ற சில பிராண்டுகள் மட்டுமே காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டுள்ளன.
3. ஓடும் பெல்ட் எவ்வளவு அகலம் பொருத்தமானது?
ஓடும் பெல்ட்டின் பரப்பளவு நமது ஓட்டத்தின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்போடு தொடர்புடையது.

வயது வந்த ஆண்களின் சராசரி தோள்பட்டை அகலம் சுமார் 41-43 செ.மீ., பெண்களின் சராசரி தோள்பட்டை அகலம் சுமார் 30-40 செ.மீ., அதிகமான மக்களை மாற்றியமைக்க, ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் தங்கள் கைகளை சுதந்திரமாக அசைத்து ஓடுவதற்கு வசதியாக, ஓடும் பெல்ட்டின் அகலம் 42 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் கோருகிறோம்.

அதே நேரத்தில், ஓடும்போது காலை மிதிக்க முடியும் என்பதையும், தரையிறங்கும் இடத்திற்கு முன்னும் பின்னும் ஒரு விளிம்பு இருப்பதையும் உறுதி செய்வதற்காக, ஓட்டப்பந்தய வீரரின் நடை நீளம் உயரத்தை விட குறைந்தது 0.6 மடங்கு அதிகமாக இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, ஓடும் பெல்ட்டின் நீளம் 120 செ.மீ.க்கு மேல் இருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் கோருகிறோம்.

(1) அகலம் 43cm-48cm, நீளம் 120cm-132cm: இது தொடக்க நிலை ஓட்டப் பெல்ட்டின் அளவு.ஓடுபொறி, மேலும் இது பெரியவர்கள் பொறுத்துக்கொள்ளக்கூடிய குறைந்தபட்சமாகும், இது 170 செ.மீ உயரத்திற்குக் குறைவானவர்களின் நடைபயிற்சி, ஏறுதல் மற்றும் ஜாகிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது.

(2) அகலம் 48cm-51cm, நீளம் 132cm-141cm: இது மிகவும் செலவு குறைந்த தேர்வாகும், விலை மிதமானது மட்டுமல்ல, பரந்த மக்கள்தொகைக்கு ஏற்றது, 185cm க்கும் குறைவான உயரத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.

(3) 51 செ.மீட்டருக்கும் அதிகமான அகலமும் 144 செ.மீட்டருக்கும் அதிகமான நீளமும்: போதுமான பட்ஜெட் மற்றும் போதுமான குடும்ப இடம் உள்ள குடும்பங்கள் முடிந்தவரை பல தேர்தல்களைத் தேர்ந்தெடுக்கலாம்.

குறிப்பு: ஓடும் பெல்ட்டின் அகலம் என்பது கன்வேயர் பெல்ட்டின் அகலத்தை மட்டுமே குறிக்கிறது, இருபுறமும் உள்ள நான்-ஸ்லிப் எட்ஜ் ஸ்ட்ரிப்பைச் சேர்க்கவில்லை. தேர்ந்தெடுக்கும் போது வணிகத்தின் அளவு மற்றும் விளக்கப்படத்தில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும், கவனமாக இயந்திரத்தை விளையாடும் வணிகத்தால் ஏமாற வேண்டாம்.

4. டிரெட்மில்லின் வேறு எந்த செயல்திறன் அளவுருக்களுக்கு கவனம் செலுத்துவது மதிப்பு?
4.1 சாய்வு சரிசெய்தல்

கால் சகோதரி, உங்களுக்கு ஒரு சிறிய தந்திரத்தைக் கற்பிக்க இங்கே, உண்மையில், டிரெட்மில்லைத் திறப்பதற்கான சிறந்த வழி ஓடுவது அல்ல, ஆனால் ஏறுவது, பொருத்தமான சாய்வு கொழுப்பை எரிக்கும் திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், முழங்காலில் உள்ள அழுத்தத்தையும் குறைக்கும்.

ஏறுவதற்கு வேலை செய்ய அதிக ஈர்ப்பு விசையைக் கடக்க வேண்டியிருப்பதால், கொழுப்பு எரியும் திறன் அதிகமாக இருப்பதால், இதை விளக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.

இரண்டாவதாக, ஆய்வுகள் இதைக் காட்டுகின்றன:

(1) நடுத்தர சாய்வு (2°~5°): இது முழங்காலுக்கு மிகவும் நட்பானது, மேலும் இந்த சாய்வின் கீழ் முழங்காலில் அழுத்தம் மிகக் குறைவு, இது முழங்கால் திண்டு மற்றும் திறமையான கொழுப்பை எரிப்பதை ஒரே நேரத்தில் பூர்த்தி செய்யும்.

(2) அதிக சாய்வு (5°~8°): கொழுப்பு எரியும் திறன் மேலும் மேம்படுத்தப்பட்டாலும், மிதமான சாய்வுடன் ஒப்பிடும்போது முழங்கால் அழுத்தமும் அதிகரிக்கும்.

(3) குறைந்த சாய்வு (0°~2°) மற்றும் கீழ்நோக்கி (-9°~0°): முழங்கால் அழுத்தத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், முழங்கால் மற்றும் கணுக்கால் அழுத்தத்தையும் அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கீழ்நோக்கி கொழுப்பு எரியும் திறனையும் குறைக்கிறது.

4.2. நிகர எடை

டிரெட்மில்லைன் நிகர எடை அதிகமாக இருந்தால், முழு இயந்திரத்திலும் பயன்படுத்தப்படும் பொருள் மிகவும் திடமானது மற்றும் நிலைத்தன்மை சிறந்தது.

4.3. அதிகபட்ச சுமை தாங்கி

வணிகரால் பெயரிடப்பட்ட சுமை தாங்கி, எடுத்துக்காட்டாக 120 கிலோ, டிரெட்மில்லை 120 கிலோவிற்குக் குறைவாகப் பயன்படுத்தலாம் என்று அர்த்தமல்ல, இந்த சுமை தாங்கி என்பது டிரெட்மில் ரன்னிங் போர்டின் சுமை தாங்கும் மேல் வரம்பைக் குறிக்கிறது, இந்த மேல் வரம்பைத் தாண்டி, ஓடும் பலகை உடைக்கப்படலாம், எனவே நீடித்த குதிரைத்திறன் ஆதரவின் அதிகபட்ச எடையைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

4.4 அதை மடிக்க முடியுமா?

வீட்டில் இடம் குறைவாகவும் சேமிப்புத் தேவைகள் குறைவாகவும் உள்ள குடும்பங்களுக்கு, அவர்கள் கவனம் செலுத்தலாம்.

4.5. கட்டுப்பாட்டுப் பலகம்

மிகவும் நடைமுறைக்குரியது LED/LCD திரை + இயந்திர பொத்தான்கள் அல்லது ஷட்டில் நாப் கட்டுப்பாடு, ஏனெனில் இந்த செயல்பாடுகள் எளிமையானவை, வணிகம் முக்கிய கூறுகள் மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு அதிக செலவு செய்யும், அந்த ஆடம்பரமான பெரிய திரை தேவையில்லை.

நினைவில் கொள்ளுங்கள், உங்களுக்கு ஒரு டிரெட்மில் தேவை, ஒரு நல்ல துணி ரேக் மற்றும் சேமிப்பு ரேக் அல்ல!