ஒரு டிரெட்மில்லில் சாய்வு சரிசெய்தல் அவசியமா?

சாய்வு சரிசெய்தல் என்பது ஒரு டிரெட்மில்லின் செயல்பாட்டு உள்ளமைவாகும், இது லிஃப்ட் டிரெட்மில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. எல்லா மாடல்களிலும் இது பொருத்தப்படவில்லை. சாய்வு சரிசெய்தல் கைமுறை சாய்வு சரிசெய்தல் மற்றும் மின்சார சரிசெய்தல் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பயனர் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, சில டிரெட்மில்கள் சாய்வு சரிசெய்தல் செயல்பாட்டைத் தவிர்க்கின்றன, இதனால் செலவு செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

1. சாய்வு சரிசெய்தலின் நன்மைகள் என்ன?

டிரெட்மில்லின் சாய்வு என்பது உடற்பயிற்சியின் தீவிரத்தை அதிகரிப்பதற்கான ஒரு வழியாகும். கோணமற்ற டிரெட்மில்லுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​சாய்வு சரிசெய்தல் கொண்ட டிரெட்மில் ஏரோபிக் பயிற்சியின் விளைவை பெரிதும் மேம்படுத்தும். அதிக கலோரிகளை உட்கொள்ளவும், அதே நேரத்தில் சிறந்த கார்டியோபுல்மோனரி உடற்பயிற்சி முடிவுகளை அடையவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது. இது பயனரின் மலை ஏறும் அல்லது மேல்நோக்கிச் செல்லும் செயல்முறையை உருவகப்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, வேகத்தை அதிகரிக்காமல் உங்கள் உடற்பயிற்சி விளைவை அதிகரிக்க டிரெட்மில்லின் சாய்வை அதிகரிக்க நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். உங்கள் கார்டியோபுல்மோனரி செயல்பாடு மிகவும் நன்றாக இல்லை என்றால், அதிவேக, அதிக தீவிரம் கொண்ட உடற்பயிற்சியை நீங்கள் பொறுத்துக்கொள்ள முடியாவிட்டால், சாய்வு ஒரு நல்ல உதவியாளராகும்.

2. சாய்வு சரிசெய்தல் எவ்வளவு நடைமுறைக்குரியது?

உண்மையான பயன்பாட்டில், சாய்வு சரிசெய்தல் நிச்சயமாக அதன் பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது தொழில்முறை ஓட்டப் பயனர்களுக்கு மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கும். தொழில்முறை உடற்பயிற்சி நிபுணர்கள் அல்லாதவர்களுக்கு, அரை மணி நேரம் ஓடுவது மிகவும் நடைமுறைக்குரியதாக இருக்கலாம்.

3. கோணத்தை எவ்வளவு சரிசெய்ய வேண்டும்?

சாதாரண சூழ்நிலைகளில், டிரெட்மில்லின் சாய்வு 0-12% வரம்பிற்குள் பல நிலைகளில் சரிசெய்யக்கூடியது, மேலும் சில இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பிராண்டுகள் 25% ஐ கூட அடையலாம். அதிகப்படியான சாய்வு சரிசெய்தல் பொதுவாக அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது. பயனர்கள் தங்கள் சொந்த தேவைகளுக்கு ஏற்ப சாய்வைத் தேர்வு செய்யலாம்.

டிரெட்மில்லின் சாய்வு 0 ஆக இருக்கும்போது, ​​அது தட்டையான தரையில் ஓடுவதற்குச் சமம். நிச்சயமாக, வேகத்தை உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யலாம்.சாதாரண சூழ்நிலைகளில், உண்மையான சாலை ஓட்டத்தின் உணர்வை நெருங்க, சில நண்பர்கள் சாய்வை 1 முதல் 2% வரை சரிசெய்வார்கள். சாலை ஓட்டத்தின் போது 100% மென்மையான சாலை மேற்பரப்பு இல்லை என்பதையும், ஓடும் உணர்வு மிகவும் யதார்த்தமாக இருக்கும் என்பதையும் இது உருவகப்படுத்தலாம்.கூடுதலாக, டிரெட்மில்லின் சாய்வை அதிகரிக்கும் போது, ​​வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும், இல்லையெனில் முழங்கால்களில் அழுத்தம் கணிசமாக இருக்கும்.

உள்ளமைக்கப்பட்ட சரிவுகளைக் கொண்ட டிரெட்மில்கள் டிரெட்மில் பயிற்சிகளுடன் சிறப்பாக ஒருங்கிணைக்கலாம், கொழுப்பை எரிக்கும் திறனை மேம்படுத்தலாம், சாலை ஓட்டத்தைப் போன்ற ஓட்ட நிலையைப் பராமரிக்க உதவும், மேலும் மலை ஏறுதலை உருவகப்படுத்தலாம். சில தொழில்முறை டிரெட்மில் நிபுணர்கள் ஒவ்வொரு முறை ஓடும்போதும் சாய்வை 1%-2% ஆக சரிசெய்வார்கள், ஏனெனில் இது வெளிப்புற ஓட்டத்தின் காற்று எதிர்ப்பை உருவகப்படுத்தி, உட்புற ஓட்டத்தை சாலை ஓட்டத்திற்கு நெருக்கமாக மாற்றும். இருப்பினும், தொடக்கநிலையாளர்கள் சாய்வை அதிகரிப்பது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. சில அனுபவங்களைப் பெற்ற பிறகு, சிரமத்தை அதற்கேற்ப அதிகரிக்கலாம்.